Holiday Palace สมัคร VIVA9988 สล็อตฮอลิเดย์ ฮอลิเดย์พาเลซ ปอยเปต สมัครบาคาร่าฮอลิเดย์ Slot Holiday Place ฮอลิเดย์พาเลซ สมัครเล่น Holiday Palace สล็อต Holiday เว็บ Holiday Palace สมัครบาคาร่า VIVA9988 ทดลองเล่น Holiday Palace สมัครฮอลิเดย์พาเลซ บาคาร่า Holiday Holiday Palace มือถือ สมัครฮอลิเดย์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคเดโมแครตไม่กี่คนไม่เห็นด้วยกับการต่อรองราคานี้
“มีค่าธรรมเนียมและการขึ้นภาษีจำนวนมากในใบเรียกเก็บเงิน ไม่ใช่การขึ้นภาษีน้ำมันครั้งใหญ่ แต่ก็เพียงพอที่จะสร้างความกังวลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนนี้ และฉันไม่คิดว่ามันเป็นเวลาที่เหมาะสม” ตัวแทน Sharon Shewmake, D-Bellingham บอกกับ The Center Square เธอเสริมว่า “การใช้จ่ายดีมาก มีโครงการดีๆ ในเขตของเรา และฉันชอบที่จะเห็นทางเลือกในท้องถิ่นมากขึ้นสำหรับรัฐบาลท้องถิ่นในการหาทุนสนับสนุนในสิ่งที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งต้องการ”
ตัวแทนอลิเซีย รูล, ดี-เบลน และเดฟ พอล, ดี-โอ๊ค ฮาร์เบอร์ ยังได้ลงมติคัดค้านการระดมทุนสำหรับแพ็คเกจการขนส่งใน SB 5974
ทั้งคู่ไม่ให้ความเห็นเกี่ยวกับการโหวตของพวกเขา อย่างไรก็ตาม Simon Sefzik สมาชิกวุฒิสภาของ Rule ในเขต 42 ของ Whatcom County มีความคิดบางอย่าง
Sen. Sefzik, R-Ferndale แสดง “ความหวัง” ที่ Shewmake และ Rule ลงมติไม่เห็นด้วย “เพราะพวกเขารู้สึกว่า Whatcom County ไม่ได้รับเพียงพอในโครงการและเงินทุน โปรแกรมนี้ออกแบบมาเพื่อ ‘ช่วยเหลือ’ พื้นที่ในเมืองมากขึ้น เช่น Seattle และ Tacoma ไม่ใช่ Whatcom นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันเรียกมันว่าแพ็คเกจที่ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง” เขากล่าว
Sefzik ยังสนับสนุนการเรียกเก็บเงิน SB 5897 ซึ่งจะระงับภาษีน้ำมันในส่วนของรัฐในช่วงที่เหลือของปี ปัจจุบันภาษีน้ำมันของวอชิงตันอยู่ที่ 49.4 เซนต์ต่อแกลลอน ซึ่งหากระงับจะทำให้ราคาน้ำมันปัจจุบันต่ำกว่า 4.25 ดอลลาร์ มีการอ่านครั้งแรกและเสียชีวิตในคณะกรรมการ
อย่างไรก็ตาม Clifford Winston นักเศรษฐศาสตร์จากสถาบัน Brookings เชื่อว่าการที่รัฐบาลไม่ดำเนินการเกี่ยวกับราคาก๊าซอาจช่วยให้ราคาก๊าซลดลงในไม่ช้า
“ราคาสื่อถึงข้อมูลที่ไม่ควรละเลย” เขากล่าวในอีเมล
Winston อธิบายว่า “ในกรณีปัจจุบัน ราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้นสะท้อนถึงการลดลงของอุปทานทั่วโลกและเป็นการส่งสัญญาณไปยังซัพพลายเออร์ให้ผลิตก๊าซมากขึ้น ตลาดโลกสามารถตอบสนองอย่างเหมาะสมกับข้อมูลที่ได้รับจากราคาที่สูงขึ้น หากรัฐบาลพยายามลดราคาน้ำมันเบนซินโดยลดภาษีก๊าซ จะเป็นการส่งสัญญาณไปยังซัพพลายเออร์ว่าไม่ต้องเพิ่มอุปทาน ทำเนียบขาว” และโดยการขยายเหตุผลของทำเนียบรัฐบาล “ควรอนุญาตให้ตลาดตอบสนองต่อการลดอุปทานในปัจจุบันและหยุดพูดถึงวันหยุดภาษีและอื่นๆ”
Kate Brown ผู้ว่าการรัฐโอเรกอนจะยกเลิกการประกาศภาวะฉุกเฉิน COVID-19 ทั่วรัฐของเธอในวันที่ 1 เมษายน อย่างไรก็ตาม Jay Inslee ผู้ว่าการรัฐวอชิงตันไม่ได้ระบุว่าเขาตั้งใจที่จะยุติการปกครองภายใต้ประกาศฉุกเฉินที่เขาออกมากกว่า เมื่อสองปีที่แล้วเพื่อต่อสู้กับโรคระบาด
“แต่ด้วยความร่วมมือของเรากับสภานิติบัญญัติและหน่วยงานของรัฐ การประกาศภาวะฉุกเฉินจึงไม่จำเป็นต่อการตอบสนอง COVID-19 ของเราอีกต่อไป” บราวน์อธิบายในคำสั่งผู้บริหารของ เธอเมื่อวันที่ 17 มีนาคม
ประกาศภาวะฉุกเฉินของรัฐโอเรกอนประกาศครั้งแรกในเดือนมีนาคม 2020 เป็นพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับคำสั่งผู้บริหารที่ออกโดยบราวน์ตลอดการแพร่ระบาด ซึ่งรวมถึงคำสั่งเกี่ยวกับอาณัติวัคซีน การดูแลเด็ก การคุ้มครองความรับผิดของโรงเรียน การดำเนินงานของวิทยาลัยและมหาวิทยาลัย
“ฉันมั่นใจว่าเราสามารถรับมือกับความท้าทายเหล่านั้นได้ โดยอาศัยกระบวนการปกติของรัฐบาลที่กำหนดไว้ในกฎหมายของเรา” เธอกล่าว
บราวน์อธิบายเพิ่มเติมโดยกล่าวว่า “ในขณะที่โรคระบาดนี้และภัยพิบัติอื่น ๆ เช่นไฟป่าที่รุนแรงได้สอนเรา วิกฤตการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหันอาจทำให้ผู้ว่าการรัฐต้องเรียกหน่วยงานฉุกเฉินพิเศษเพื่อรับมือในทันทีและเพื่อให้ผู้คนปลอดภัย แต่อำนาจเหล่านั้นจะต้องใช้อย่างระมัดระวังและเท่าที่จำเป็น และเมื่อจำเป็นจริงๆ เท่านั้น เนื่องจากอำนาจดังกล่าวจะไปเปลี่ยนสมดุลของอำนาจปกติชั่วคราว อำนาจฉุกเฉินไม่สามารถ – และไม่ควร – ดำเนินต่อไปตลอดไป ความพยายามในการตอบสนองควรเปลี่ยนไปใช้กระบวนการและอำนาจหน้าที่ตามปกติของรัฐบาลโดยเร็วที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่าการตรวจสอบและถ่วงดุลที่จำเป็นยังคงอยู่”
เธอสรุปว่า “เนื่องจากความพยายามเหล่านี้ ตอนนี้ Oregon จึงอยู่ในสถานะที่สามารถรับมือกับความท้าทายของ COVID-19 โดยใช้อำนาจและกระบวนการทางกฎหมายและหน่วยงานปกติ ด้วยเหตุผลดังกล่าว จึงถึงเวลายุติภาวะฉุกเฉินโควิด-19 แล้ว”
Charles Boyle รองผู้อำนวยการด้านการสื่อสารของ Brown กล่าวย้ำถึงเหตุผลของผู้ว่าการรัฐในการยุติการประกาศภาวะฉุกเฉิน
“ในรัฐโอเรกอน การทำงานร่วมกับสภานิติบัญญัติของเรา เราได้ทำงานเพื่อเปลี่ยนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการแพร่ระบาดไปสู่หน่วยงานปกติ” เขากล่าวในอีเมลถึง The Center Square “เราวางแผนที่จะทำงานร่วมกับพันธมิตรของรัฐบาลกลางของเราต่อไปเพื่อดึงเงินทุนที่จำเป็นในการจัดการกับ COVID-19 เช่นเดียวกับรัฐอื่น ๆ ที่ยุติการประกาศภาวะฉุกเฉินแล้ว”
กองทุนของรัฐบาลกลางมีบทบาทในการยืนกรานให้ Inslee ยืนกรานภาวะฉุกเฉินที่เขาประกาศในรัฐวอชิงตันเมื่อวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2020 ต่อไป ตั้งแต่นั้นมา Inslee ได้ออกประกาศเพิ่มเติม รวมถึงคำสั่งให้อยู่ที่บ้าน การปิดโรงเรียน การเลื่อนการพักการขับไล่ และคำสั่งเกี่ยวกับหน้ากากและวัคซีน
ประเด็นเรื่องเงินของรัฐบาลกลางมีขึ้นในวันที่ 28 มกราคม การรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเสมือนจริงต่อหน้ารัฐบาลแห่งรัฐวุฒิสภาและคณะกรรมการการเลือกตั้งในการออกกฎหมายเพื่อจำกัดอำนาจฉุกเฉินของ ผู้ว่าการรัฐ
เจสัน เมอร์ซิเออร์ ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิรูปรัฐบาลแห่งศูนย์นโยบายวอชิงตัน ให้การว่า กฎหมายสามารถจัดทำขึ้นเพื่อรวมข้อยกเว้นสำหรับคำสั่งฉุกเฉินที่เขียนขึ้นอย่างแคบๆ เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับกองทุนของรัฐบาลกลางเท่านั้น
พล.ต. Bret Daugherty ผู้บังคับการทั้ง Washington Army National Guard และ Washington Air National Guard ระบุว่าเขาไม่เห็นด้วยกับแนวคิดดังกล่าว
“การยุติการประกาศก่อนกำหนดจะทำให้เงินของรัฐบาลกลางของเราตกอยู่ในความเสี่ยง” นายพลกล่าว “และภัยพิบัติล่าสุดแสดงให้เห็นว่ามีเงินจำนวนมากอยู่ในสาย”
Daugherty กล่าวว่าการยกเว้นสำหรับการระดมทุนของรัฐบาลกลางที่ Mercier เสนอจะไม่ได้ผลในทางปฏิบัติ
“นั่นคือกำแพงแข็งที่เราเผชิญอยู่ที่นี่” Daugherty กล่าว “เราไม่สามารถเพียงแค่ปิดคำประกาศนั้นได้ เพราะการฟื้นตัวดำเนินต่อไปอีกหลายปี และนั่นคือความกังวลของฉันที่นี่”
ในระหว่างการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ Inslee กล่าวว่าเขาไม่ได้ตั้งใจที่จะยุติภาวะฉุกเฉินในอนาคตอันใกล้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะความกังวลเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยของเงินของรัฐบาลกลาง
“เราต้องการให้สามารถรักษาเงินของรัฐบาลกลางได้ ดังนั้นเราจึงได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาลกลางมากกว่าเงินภาษีของรัฐ” ผู้ว่าการรัฐกล่าว
เมื่อต้นเดือนนี้ Inslee บอกกับKOMO Newsว่า “เราต้องดำเนินการต่อเพื่อเข้าถึงเงินของรัฐบาลกลาง เราต้องดำเนินการต่อไปเพื่อช่วยให้ผู้คนได้รับการทดสอบเมื่อพวกเขาต้องการ เราจำเป็นต้องช่วยเหลือผู้คนให้เข้าถึงวัคซีนต่อไป รวมถึงตัวกระตุ้นนี้ซึ่งสำคัญมาก ทั้งหมดนี้สามารถช่วยได้โดยคำสั่งฉุกเฉินนี้”
Mike Faulk เลขาธิการสื่อของ Inslee ปกป้องสถานการณ์ฉุกเฉินที่กำลังดำเนินอยู่เพื่อเป็นหลักประกันว่าเงินดอลลาร์ของรัฐบาลกลางสำหรับรัฐวอชิงตัน
“ที่ปรึกษาด้านนโยบายของผู้ว่าการรัฐ ที่ปรึกษาทั่วไปของเขา และแผนกจัดการเหตุฉุกเฉินของรัฐต่างดูที่เครื่องมือที่มีให้เรา และสรุปว่ารัฐของเราเสี่ยงต่อเงินทุนของรัฐบาลกลางโดยการยกเลิกคำสั่ง” เขากล่าวทางอีเมล “มี 20 รัฐที่คำสั่งฉุกเฉินโควิดยังคงมีผลบังคับใช้ โดยมีผู้ว่าการพรรคเดโมแครตและพรรครีพับลิกัน และจะเป็น 19 รัฐเมื่อมีการเปลี่ยนผ่านของรัฐโอเรกอน”
Faulk รวมลิงก์ไปยังเว็บไซต์ National Academy for State Health Policy ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับประกาศด้านสุขภาพในกรณีฉุกเฉินตามรัฐ
ไม่มีคำตอบง่ายๆ ที่โต๊ะกลมเสมือนจริง ในวันอังคาร ที่จัดขึ้นโดยคณะกรรมการสุราและกัญชาแห่งรัฐวอชิงตัน (LCB) เพื่อจัดการกับความปลอดภัยของร้านค้าปลีกกัญชาหลังจากเหตุการณ์ปล้นสะดมที่พุ่งเป้าไปที่ร้านขายหม้อในรัฐ แต่ฉันทามติคือการปฏิรูปธนาคารสำหรับผู้ค้าปลีกกัญชาจะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี
David Postman ประธาน LCB เป็นผู้นำการอภิปรายในหมู่ผู้ร่วมอภิปรายซึ่งรวมถึงเจ้าหน้าที่ของรัฐ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และเจ้าของร้านหม้อ
บุรุษไปรษณีย์เรียกสถานการณ์นี้ว่า “วิกฤตความปลอดภัยสาธารณะครั้งใหญ่ที่กึกก้องไปทั่วรัฐ”
เขากล่าวต่อไปว่า “ตามบัญชีแล้ว มีการปล้นร้านกัญชาในรัฐวอชิงตันมากกว่า 70 แห่งในปีนี้”
Washington CannaBusiness Association (WACA) กล่าวว่ามีการปล้นประมาณ 75 ครั้งที่ร้านค้าปลีกกัญชาตั้งแต่ต้นปีนี้ WACA ได้รวบรวม รายการ ข้อมูลเกี่ยวกับการปล้นดังกล่าวย้อนหลังไปถึงปี 2560
“เราอาจเข้าใกล้หนึ่งวัน” บุรุษไปรษณีย์กล่าว
การปล้นเหล่านี้บางคนถึงแก่ชีวิต Jordan Brown พนักงานวัย 29 ปีแห่ง Gig Harbour ถูกยิงเสียชีวิตเมื่อวันที่ 19 มีนาคม เมื่อวัยรุ่นสองคนถูกกล่าวหาว่าปล้นร้านขายยา World of Weed ในทาโคมา
Alden Linn เจ้าของสถานประกอบการเป็นส่วนหนึ่งของการอภิปรายโต๊ะกลม
“เขาเป็นพนักงานที่เป็นตัวเอก เป็นที่เคารพและชื่นชมของชุมชน เป็นหนึ่งในดาวเด่นของทั้งทีม” ลินน์ผู้เงียบขรึมกล่าวถึงบราวน์ “และมันก็เป็นเรื่องที่น่าตกใจมากสำหรับเราหลังจากมีความรู้สึกผิดๆ เกี่ยวกับความปลอดภัย – นอกเหนือไปจากโปรโตคอลและมาตรการรักษาความปลอดภัยของเรา – ซึ่งทำให้รัฐ ชุมชน และพนักงานในร้านเสียหายจริงๆ และคุณรู้ไหม สิ่งที่เราอยากจะขอให้ทุกคนปลอดภัยที่นั่น”
ภูมิปัญญาดั้งเดิมคือร้านค้ากัญชาเป็นเป้าหมายเพราะเป็นธุรกิจที่ใช้เงินทั้งหมด
แม้ว่ากัญชาจะถูกกฎหมายในวอชิงตัน ท่ามกลางรัฐอื่นๆ กฎหมายของรัฐบาลกลางยังคงจัดประเภทกัญชาร่วมกับเฮโรอีนและโคเคนเป็นยาเสพติดประเภท 1 ที่มีศักยภาพสูงในการใช้ในทางที่ผิดและมีประโยชน์ทางการแพทย์เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย นั่นทำให้สถาบันการเงินทำงานกับธุรกิจกัญชาที่ถูกกฎหมายของรัฐได้ยาก
Mike Pellicciotti เหรัญญิกของรัฐต้องการเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้น เขาพยายามล็อบบี้วุฒิสภาสหรัฐให้ผ่านพระราชบัญญัติการธนาคารที่ปลอดภัยและเป็นธรรม (SAFE) ซึ่งจะอนุญาตให้ร้านจำหน่ายกัญชาใช้บัตรเครดิต บัตรเดบิต และบริการอบอื่นๆ แทนการใช้เงินสดเท่านั้น
“จุดสนใจที่ฉันได้มีส่วนร่วมในประเด็นนี้คือข้อเท็จจริงที่ว่ามันเกินกว่ามาตรการใดๆ ที่เหมาะสม นั่นคือธุรกิจกัญชาและผู้ค้าปลีกในรัฐของเราและทั่วประเทศไม่สามารถทำธุรกรรมทางการเงินได้และต้องพึ่งพาเงินสด เปลลิชอตติกล่าว “และแม้ว่ามันอาจจะไม่ใช่การแก้ไขสถานการณ์ทั้งหมด แต่เราทุกคนต่างตระหนักดีว่านี่เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดความรุนแรงมากมายที่เราเห็น”
พระราชบัญญัติการธนาคารที่ปลอดภัยผ่านสภา แต่จนตรอกในคณะกรรมการในวุฒิสภา
การออกมาตรการดังกล่าวนับเป็นครั้งที่หกที่กฎหมาย SAFE Banking ผ่านสภา มันไม่เคยถูกนำขึ้นโดยวุฒิสภา
รัฐ Sen. Karen Keiser, D-Kent มองโลกในแง่ดีน้อยกว่า Pellicciotti ที่กฎหมายของรัฐบาลกลางจะกลายเป็นกฎหมาย
“แต่ไมค์ ฉันต้องสงสัยว่าสภาคองเกรสกำลังจะผ่านปีนี้” เธอกล่าว “ฉันกลั้นหายใจไม่ไหวแล้วจริงๆ”
เมื่อกล่าวว่ารัฐอยู่ในภาวะทางตันในการจัดการกับปัญหานี้ Keiser สนับสนุนให้ LCB ทำงานร่วมกับกระทรวงแรงงานและอุตสาหกรรมของรัฐในการทำให้ผู้ค้าปลีกกัญชามีสถานที่ทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น แนวคิดของเธอรวมถึงระบบการเข้าออกสองประตูที่เห็นได้ทั่วไปในธนาคารและธุรกิจอื่น ๆ ที่มีความเสี่ยงสูงที่จะถูกโจรกรรม และการฝึกอบรมที่ได้มาตรฐานสำหรับพนักงานขายปลีกกัญชา
Michael Correia ผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ National Cannabis Industry Association แสดงความไม่พอใจต่อกฎหมาย SAFE Banking ที่ยังค้างคาอยู่ในสภาคองเกรส โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับความตึงเครียดระหว่างเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้งว่าจะสนับสนุนการปฏิรูปที่เพิ่มขึ้น เช่น SAFE Banking Act หรือการทำให้กัญชาถูกต้องตามกฎหมายอย่างครอบคลุมหรือไม่ บทบัญญัติ
“นี่ไม่ใช่เรื่องของนายธนาคารแมวอ้วนในวอลล์สตรีทที่ทำเงิน” เขากล่าว “นี่คือการลดต้นทุนของเงินทุน นี่คือการช่วยเหลือธุรกิจขนาดเล็ก นี่คือการช่วยเหลือธุรกิจของชนกลุ่มน้อย นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับความปลอดภัย”
เมือง Spokane ให้เครดิตกับ “ความพยายามของทีมอันยิ่งใหญ่” ของสมาชิกสภานิติบัญญัติวอชิงตันตะวันออกสามคนสำหรับการรักษางบประมาณของรัฐหลายล้านเพื่อจัดลำดับความสำคัญของท้องถิ่นเพิ่มเติม
เจ้าหน้าที่โพสต์ข้อความแสดงความขอบคุณบนเว็บไซต์ของเมืองสำหรับ “ความเป็นผู้นำที่โดดเด่น” ของผู้แทนเขตที่ 3 ของ Spokane, ส.ว. Andy Billig และผู้แทน Timm Ormsby และ Marcus Riccelli สมาชิกทั้งหมดของพรรคประชาธิปัตย์
Ormsby ได้รับเครดิตจากความสำเร็จในการสนับสนุนงบประมาณของรัฐจำนวน 2.4 ล้านดอลลาร์ ซึ่งจะใช้เพื่อช่วย Spokane จัดตั้งโครงการนำร่องเพื่อใช้โปรแกรมความยุติธรรมทางสังคมเพื่อลดอัตราการถูกจองจำ
ภายใต้ระบบศาลบำบัด ที่ปรึกษาด้านกระบวนการยุติธรรมชุมชนเชื่อมโยงผู้กระทำความผิดกับแหล่งข้อมูลที่ช่วยให้พวกเขาเอาชนะการเสพติดและปัญหาสุขภาพจิต รวมถึงปัญหาอื่นๆ ที่นำไปสู่พฤติกรรมอาชญากรรม
เงินทุนยังสามารถใช้เพื่อให้การสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับผู้เข้าร่วม รวมถึงบัตรโดยสารรถประจำทางและความช่วยเหลือด้านการขนส่งอื่นๆ โทรศัพท์มือถือพื้นฐานและบัตรโทรศัพท์ และบริการแปลภาษา
Billig สนับสนุนวุฒิสภา Bill 5755 เพื่อให้ Spokane และเมืองขนาดใกล้เคียงกันสามารถจัดตั้งโครงการเลื่อนภาษีการขายและการใช้สำหรับโครงการที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงในพื้นที่ด้อยพัฒนา เช่น ลานจอดรถบนผิวดิน
Ormsby เป็นผู้สนับสนุน House Bill 2061 Holiday Palace ซึ่งชี้แจงว่าเมืองต่างๆ สามารถใช้รายได้จากภาษีทรัพย์สินในท้องถิ่นในเขตการเงินที่เพิ่มขึ้นภาษีเพื่อสร้างและอนุรักษ์ที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงอย่างถาวร เจ้าหน้าที่ Spokane กล่าวว่านี่เป็นเครื่องมือใหม่ในการแก้ปัญหาการพลัดถิ่นและปัญหาพื้นที่ซึ่งเป็นผลมาจากความต้องการที่อยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้น
Riccelli สนับสนุน House Bill 1914 ซึ่งทำให้โปรแกรมการแข่งขันภาพยนตร์ของรัฐวอชิงตันเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อุตสาหกรรมภาพยนตร์ในท้องถิ่นของ Spokane คาดว่าจะได้รับประโยชน์โดยตรงและได้รับประโยชน์เพิ่มเติมจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องในภูมิภาคนี้
HB 1914 เพิ่มเครดิตภาษี B&O ของรัฐจาก 3.5 ล้านดอลลาร์เป็น 15 ล้านดอลลาร์ต่อปีปฏิทิน ซึ่งมากกว่าสี่เท่าของจำนวนเงินในโปรแกรม มันเพิ่มแรงจูงใจพิเศษสำหรับบริษัทโปรดักชั่นขนาดเล็กและโปรดักชั่นที่บอกเล่าเรื่องราวของชุมชนชายขอบ
โจนาธาน บิงเกิล สมาชิกสภาเมืองสโปแคนตั้งคำถามว่าเหตุใดเพื่อนร่วมงานส่วนใหญ่ของเขาจึงผลักดันรถตำรวจไฟฟ้า แต่ตกลงอย่างง่ายดายที่จะซื้อรถบรรทุกเชื้อเพลิงฟอสซิลสำหรับหน่วยดับเพลิง
“ฉันจำไม่ได้ว่าครั้งหนึ่งเราเคยถามคำถามว่า ‘มีรถบรรทุกสูบน้ำแบบไฮบริดหรือไม่? มีรถสูบน้ำไฟฟ้าเต็มรูปแบบหรือไม่’” บิงเกิลกล่าว “และการแจ้งเตือนสปอยเลอร์: มีอยู่จริง”
เขาบอกว่ามันไม่ยุติธรรมที่จะใช้ “สองมาตรฐาน” ในวิธีที่แผนกหนึ่งได้รับการปฏิบัติมากกว่าอีกแผนกหนึ่ง
เมื่อวันจันทร์ สภาลงมติให้ใช้เงินกว่า 2.3 ล้านดอลลาร์ในกองทุน American Rescue Plan (ARP) เพื่อซื้อรถตำรวจใหม่มากถึง 35 คัน รวมถึงรุ่นไฟฟ้า 8 รุ่น
องค์กรที่ได้รับเลือกยังได้อนุมัติการใช้จ่ายมากกว่า 3.7 ล้านดอลลาร์ในกองทุน ARP สำหรับรถสูบน้ำสี่คัน แพ็คเกจการระดมทุนยังรวมเงิน 90,000 ดอลลาร์เพื่อซื้อและติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า และ 100,000 ดอลลาร์สำหรับการศึกษาเกี่ยวกับหน่วยงานตำรวจอื่นๆ ที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า ตลอดจนคำแนะนำในการเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
ที่ปรึกษาทั้งเจ็ดสนับสนุนค่าใช้จ่ายหลายล้านจาก 81 ล้านดอลลาร์ในกองทุนของรัฐบาลกลางที่ได้รับรางวัลเมืองเมื่อปีที่แล้ว อย่างไรก็ตามการแก้ไขมติอนุมัติค่าใช้จ่ายถูกยิง 5-2
สมาชิกสภา Michael Cathcart เสนอการแก้ไข เขาต้องการให้กรมตำรวจมียานพาหนะอย่างน้อย 54 คันจากทั้งหมด 64 คันที่ขอเปลี่ยนกองเรือเก่า
ภายใต้แผน 10 ปีของกรมตำรวจ ยานพาหนะ 64 คันจะปั่นจักรยานได้ 47 คันในระยะทางมากกว่า 80,000 ไมล์ รวมถึง 29 คันที่มีระยะทางมากกว่า 100,000 ไมล์ ตามรายงานของพันตรีไมเคิล แมคแน็บเมื่อต้นเดือนนี้
เขากล่าวว่ายานพาหนะรุ่นเก่าจะถูกกำหนดใหม่ให้ใช้งานในระดับที่ต่ำกว่าภายในกองเรือจนกว่าจะใช้งานไม่ได้อีกต่อไป
“เราต้องการแทนที่ยานพาหนะมากกว่า 200 คันในกองเรือของเรา” Cathcart กล่าวในการประชุมเมื่อวันที่ 28 มีนาคม “มันเป็นเรื่องน่ากังวลสำหรับฉันที่หากเราไม่หาวิธีที่จะลงทุนตอนนี้ ไม่เพียงแต่เราจะยังคงตามหลังจุดที่เราควรอยู่ ซึ่งตอนนี้เป็นอยู่หลายปีแล้ว แต่เรากำลังเดินหน้าต่อไปเพื่อก้าวไปข้างหน้า”
นายกเทศมนตรี Nadine Woodward ยังสนับสนุนคำขอของกรมตำรวจจำนวน 64 คัน ตามคำแถลงของผู้บริหารเมือง Johnnie Perkins
“สำหรับฉัน มันดูน่าหงุดหงิดที่เราขอให้กรมตำรวจดำเนินการตามกระบวนการที่ยาวนานหลายปีเพื่อบอกเราว่าอุปกรณ์ที่พวกเขาต้องการ เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสูงสุด และเรายังคงเรียกใช้พวกเขาผ่านเสียงเรียกเข้าราวกับว่าพวกเขา ยังไม่ได้ทำงานที่ดีพอในการตามหารถยนต์ไฟฟ้าหรือยานพาหนะทางเลือกเพื่อตอบสนองความต้องการของชุมชนและเป้าหมายของรัฐและเมืองนี้” บิงเกิลกล่าว
กรมตำรวจระบุว่าชอบ Ford Police Interceptor Utility SUV สภาอนุมัติการซื้อรถยนต์เหล่านี้ 25 คัน พร้อมรถบรรทุกเชฟโรเลตดีเซลทาโฮ 2 คัน นอกเหนือจากรถยนต์ไฟฟ้า 8 คัน
มติดังกล่าวระบุฟอร์ด มัสแตง มัค-เอส 5 คัน และรถบรรทุกฟอร์ด ไลท์นิ่ง 3 คัน แม้ว่าจะมีการแก้ไขเพิ่มเติมเพื่อให้ตำรวจสามารถซื้อรถที่เทียบเท่าตัวเลือกเหล่านั้นได้
ประธานสภา Breean Beggs คำนวณค่าใช้จ่ายโดยรวมของการอนุญาตให้แก้ไข Cathcart การใช้ต้นทุน 65,000 ดอลลาร์เพื่อจัดเก็บและว่าจ้างรถตำรวจเต็มจำนวนตามที่ Fleet Services ประเมินไว้ ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นเป็น 4.2 ล้านดอลลาร์
Cathcart และ Bingle สนับสนุนค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของกองทุน ARP
เบ็กส์และสมาชิกสภาคนอื่น ๆ กล่าวว่ามีเงินทุนมากพอที่จะดำเนินการ และพวกเขาต้องพิจารณาความต้องการอื่น ๆ ของชุมชนด้วย
“ในภาวะเศรษฐกิจเช่นนี้ เราจะไม่ได้ทุกอย่างที่เราต้องการ” สมาชิกสภา Lori Kinnear กล่าว
Beggs กล่าวว่าเมื่อทราบผลการศึกษาของตำรวจในอีก 6 เดือน ประเด็นนี้สามารถทบทวนได้อีกครั้ง และเมืองนี้อาจซื้อยานพาหนะเพิ่มเติม
“เรากำลังเตรียมตัวเองให้พร้อมรับข้อมูลข่าวสารมากขึ้น และให้ทรัพยากรแก่พวกเขา (กรมตำรวจ) เพื่อให้พวกเขาสามารถดำเนินการตามคำขอได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคต” เขากล่าว
เขาเข้าร่วมโดย Kinnear, Betsy Wilkerson, Karen Stratton และ Zack Zappone โดยเชื่อว่าข้อตกลงการซื้อบนโต๊ะเป็นการประนีประนอมที่ยอมรับได้กับการบริหารเมือง
“ไม่มีสมาชิกสภาคนใดที่ไม่สนับสนุนตำรวจ 100%” Stratton กล่าว
เสียงข้างมากในสภาได้ลงนามในข้อเรียกร้องของรัฐบาล Jay Inslee เพื่อห้ามรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ไม่ใช้ไฟฟ้าภายในปี 2573
ในท้ายที่สุด เมืองนี้ซื้อรถ Tesla Model-Y สองคันเมื่อปีที่แล้วเพื่อให้ตำรวจใช้ แต่เจ้าหน้าที่ตัดสินว่าคับแคบเกินไปและมีพลังงานไม่เพียงพอ ยานพาหนะเหล่านี้ไม่สามารถตั้งโปรแกรมสำหรับการปฏิบัติการล่องหนได้ ตามที่ Rick Giddings ผู้อำนวยการฝ่ายบริการยานพาหนะระบุ
Avista ยังบอกด้วยว่าเมืองนี้มีกำลังการผลิตไฟฟ้าไม่เพียงพอที่รถจะประจำการเพื่อรองรับสถานีชาร์จระดับ 2 และ 3
Beggs กล่าวว่าการตัดสินใจของเมืองในวันจันทร์ที่จะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าควรขจัดความกังวลเกี่ยวกับความจุ
วอชิงตันอยู่ในอันดับที่ 36 ของรัฐในแง่ของผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของผู้เสียภาษีตามการศึกษาใหม่ที่จัดทำโดย WalletHub
เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา เว็บไซต์การเงินส่วนบุคคลเผยแพร่รายงาน “ 2022 รัฐที่มี ROI ของผู้เสียภาษีที่ดีที่สุดและแย่ที่สุด ” โดยเปรียบเทียบทั้ง 50 รัฐเพื่อดูว่าที่ใดที่ผู้เสียภาษีได้รับผลตอบแทนสูงสุดและน้อยที่สุดจากเงินที่จ่ายไป
WalletHub พบว่าวอชิงตันอยู่ในอันดับที่ 39 ในแง่ของภาษีรวมต่อหัว และอันดับที่ 21 สำหรับบริการภาครัฐ เมื่อแยกรายละเอียดเกี่ยวกับบริการของรัฐบาลออกไปแล้ว WalletHub อยู่ในอันดับที่ 18 ของวอชิงตันในด้านการศึกษา 20 ในด้านสุขภาพ 26 ในด้านความปลอดภัย และ 17 ในด้านเศรษฐกิจ
จิล กอนซาเลซ นักวิเคราะห์จาก WalletHub กล่าวว่า มีหลายปัจจัยที่ส่งผลให้วอชิงตันอยู่ในอันดับต่ำโดยรวมในรายการ
“วอชิงตันอยู่ใน 15 รัฐสุดท้ายที่มี ROI ของผู้เสียภาษีต่ำที่สุด” เธออธิบายในอีเมลถึง The Center Square “แม้ว่าผู้อยู่อาศัยจะจ่ายภาษีเป็นจำนวนเงินที่ค่อนข้างสูง ประมาณ 5,000 ดอลลาร์ต่อปี แต่คุณภาพของบริการภาครัฐของพวกเขาก็สูงกว่าค่าเฉลี่ยเพียงเล็กน้อยเท่านั้น พวกเขาจะได้รับประโยชน์จากการมีอัตราการสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายที่สูงขึ้น เตียงในโรงพยาบาลต่อหัวที่มากขึ้น และอัตราการก่ออาชญากรรมในทรัพย์สินที่ลดลง โครงสร้างพื้นฐานและมลพิษทางอากาศเป็นพื้นที่อื่น ๆ ที่ชาววอชิงตันไม่ได้รับเงินภาษีที่คุ้มค่า”
รัฐเอเวอร์กรีนมีอาการแย่ลงในรายการของ WalletHub มากกว่าเพื่อนบ้านในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ไอดาโฮอยู่ในอันดับที่ 25 ในขณะที่โอเรกอนอยู่ในอันดับที่ 32
เพื่อพิจารณาการจัดอันดับ WalletHub ได้ประเมินภาระภาษีของแต่ละรัฐ – ท้องถิ่นและรัฐ – และเปรียบเทียบกับคุณภาพของบริการที่ผู้เสียภาษีได้รับในห้าประเภทหลัก: การศึกษา สุขภาพ ความปลอดภัย เศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐานและมลพิษ ชุดข้อมูลประกอบด้วยเมตริกหลัก 30 รายการ โดยแต่ละรายการให้คะแนนในระดับ 100 คะแนน โดยคะแนน 100 แสดงถึง ROI ที่ดีที่สุด เมตริกทั้งหมดถูกใช้เพื่อคำนวณคะแนนรวมสำหรับแต่ละรัฐ
ค่าจ้างรายเดือนของนายกเทศมนตรีและสภาเมืองของ Spokane Valley จะเพิ่มขึ้นในช่วงกลางเดือนเมษายนตามการตัดสินใจของคณะกรรมการเงินเดือนอิสระ
นายกเทศมนตรี Pam Haley จะมีรายได้ $2,250 ต่อเดือน แทนที่จะเป็น $1,775 ที่ปรึกษาอีกหกคนจะได้รับค่าจ้างเพิ่มขึ้นจาก $1,415 ต่อเดือนเป็น $1,800
ปัจจุบันที่ให้บริการร่วมกับเฮลีย์ ได้แก่ ร็อด ฮิกกินส์, แบรนดี พีทซ์, อาร์น วูดดาร์ด, ทิม แฮตเทนเบิร์ก, เบน ฮิก และลอร่า แพดเดน
เมื่อเงินเดือนทั้งหมดมีผลแล้ว การเพิ่มขึ้นต่อปีจะเป็น $33,420 ค่าคอมมิชชั่นยังคาดการณ์ว่าภาษีเงินเดือนที่เกี่ยวข้องจะเพิ่มขึ้น 4,400 ดอลลาร์
งบประมาณปี 2022 ที่สภาตั้งไว้คือ 107.8 ล้านดอลลาร์
คณะกรรมาธิการยังแนะนำในรายงานขั้นสุดท้ายที่เผยแพร่เมื่อต้นเดือนนี้ว่าระดับการจ่ายเงินสำหรับเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้งจะได้รับการตรวจสอบทุก ๆ สามปีเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะเป็นปัจจุบัน ก่อนหน้านี้มีการปรับเงินเดือนในปี 2562 แต่ไม่ได้รับการพิจารณาเป็นเวลา 13 ปีก่อนหน้านั้น
ที่นั่งในคณะกรรมาธิการที่เฮลีย์แต่งตั้ง ได้แก่: เคธ วิลเลียมส์, แดน อัลลิชัน ชาร์ลส์ ดาวเวอร์ส, เทส สเตอร์เจส และสตีเวน แวร์แฮม Eric Rieckers เป็นตัวสำรอง
พวกเขาได้รับความช่วยเหลือจาก Cary Driskell อัยการเมือง, Chris Bainbridge เสมียนเมือง และ John Whitehead ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรมนุษย์
Spokane Valley เป็นเมืองใหญ่อันดับเก้าในวอชิงตัน มีประชากร 104,000 คน เมืองนี้ดำเนินงานภายใต้รูปแบบการปกครองแบบสภา-ผู้จัดการ สภาเลือกหนึ่งในเพื่อนร่วมงานเพื่อเป็นตัวแทนของเมืองในฐานะนายกเทศมนตรีในวาระสองปี จากนั้นผู้จัดการเมืองจะออกนโยบายที่กำหนดโดยสภา
คณะกรรมาธิการเงินเดือนพิจารณาว่าเมืองอื่นที่มีขนาดใกล้เคียงกันซึ่งมีรัฐบาลรูปแบบเดียวกันใดบ้างที่จ่ายเงินให้เจ้าหน้าที่ นอกจากนี้ยังวิเคราะห์ข้อมูลจากสมาคมเมืองวอชิงตัน
เก้าเมืองที่พวกเขาโฟกัสเพื่อเปรียบเทียบ ได้แก่: ลาเซย์, แวนคูเวอร์, โอลิมเปีย, บูเรียน, ริชแลนด์, ปาสโก, เคนเนวิก เคิร์กแลนด์ และเบลล์วิว
คณะกรรมาธิการพบว่าชั่วโมงเรียนรายสัปดาห์ที่นายกเทศมนตรีและสมาชิกสภารายงานลดลงเล็กน้อยจากระดับก่อนเกิดโรคระบาด พวกเขาประเมินว่า เมื่อสิ่งต่าง ๆ กลับมาดีขึ้นในสังคมและการประชุมชุมชนกลับมา สภาจะทำงานเฉลี่ย 24.5 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ และนายกเทศมนตรีจะทำงาน 39 ชั่วโมง
เงินเดือนที่คณะกรรมการตัดสินหลังจากการประชุมหลายครั้งในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์นั้นสูงกว่าที่แนะนำโดยสมาชิกในชุมชนในแบบสำรวจออนไลน์บนเว็บไซต์ของเมือง
ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ 135 คน หรือ 41.48% ต้องการให้เงินเดือนของสภาอยู่ระหว่าง 1,250 ถึง 1,500 ดอลลาร์ พวกเขารู้สึกว่าเงินเดือนของนายกเทศมนตรีควรอยู่ระหว่าง 1,750 ถึง 2,000 ดอลลาร์
สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมของสหรัฐ (EPA) เมื่อวันพฤหัสบดีกำหนดให้เกาะแบรดฟอร์ดเป็นสถานที่กำจัดสารพิษ Superfund ทำให้มีสิทธิ์ได้รับส่วนหนึ่งของ 3.5 พันล้านดอลลาร์ในกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานของพรรค สองฝ่ายที่ ผ่านโดยสภาคองเกรสเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว เพื่อช่วยทำความสะอาด แหล่งมลพิษในชุมชน
ขณะนี้ยังไม่มีการประเมินค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดทั้งหมดสำหรับเกาะแบรดฟอร์ด
เกาะนี้ซึ่งตั้งอยู่ในแม่น้ำโคลัมเบียประมาณ 3 ไมล์ทางตะวันตกของ Cascade Locks รัฐโอเรกอน และ 40 ไมล์ทางตะวันออกของพอร์ตแลนด์ เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเขื่อน Bonneville Dam ที่ดำเนินการโดย US Army Corps of Engineers
ถูกใช้เป็นที่ทิ้งขยะตั้งแต่ปี 2485 ถึง 2525 กองพลทิ้งชิ้นส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าและเศษขยะอื่นๆ ที่มีสารเคมีที่เป็นพิษสูง เช่น โพลิคลอรีนไบฟีนิล (PCBs) ในพื้นที่ ซึ่งนำไปสู่มลพิษในแม่น้ำและการปนเปื้อนของปลาในพื้นที่
ขณะนี้มีคำแนะนำด้านสุขภาพที่ออกโดยรัฐโอเรกอนและรัฐวอชิงตัน ไม่ให้รับประทานปลาจากแม่น้ำ ซึ่งเป็นพื้นที่ตกปลาแบบดั้งเดิมของประเทศยาคามา
“นี่เป็นหนึ่งใน 12 ไซต์ที่เรากำลังเพิ่มในรายการลำดับความสำคัญระดับชาติของ Superfund ในวันนี้ ควบคู่ไปกับอีก 5 ไซต์ที่เรากำลังเสนอ” Michael Regan ผู้ดูแลระบบ EPA กล่าวระหว่างการแถลงข่าว เสมือนจริง ซึ่งรวมถึงผู้ว่าการรัฐโอเรกอน และวอชิงตัน “ในชุมชนหลายพันแห่งทั่วประเทศ โปรแกรมการแก้ไข Superfund ของ EPA ปกป้องผู้คนและสิ่งแวดล้อมจากอันตรายที่เกิดจากแหล่งขยะอันตรายที่สืบทอดมาจากกิจกรรมทางอุตสาหกรรมที่ผ่านมา”
เขากล่าวต่อไปว่า “การลงทุนครั้งนี้จะปรับปรุงความสามารถของเราอย่างมากในการรับมือกับภัยคุกคามต่อสุขภาพของประชาชนและสิ่งแวดล้อม และด้วยการระดมทุนนี้ ชุมชนที่อาศัยอยู่ใกล้กับแหล่งปนเปื้อนที่ปล่อยปะละเลยหรือปล่อยปละละเลยร้ายแรงที่สุดหลายแห่งจะได้รับความคุ้มครองที่พวกเขาสมควรได้รับในที่สุด”
เรแกนสรุปว่า “เป็นวันที่เต็มไปด้วยความหวังสำหรับชุมชนริมฝั่งแม่น้ำโคลัมเบียที่ต้องทนทุกข์ทรมานมานานเกินไป”
Oregon Gov. Kate Brown เห็นด้วย
“เราทุกคนควรยกระดับช่วงเวลานี้และการดำเนินการร่วมกันทั้งหมดของเราหลังจากนี้ เพื่อเป็นตัวอย่างที่ดีของวิธีการที่หน่วยงานของรัฐบาลกลางสามารถทำงานร่วมกับรัฐ ชนเผ่า และพันธมิตรอื่น ๆ เพื่อย้อนรอยการจัดการที่ดินและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สะเพร่ามานานหลายทศวรรษ” เธอกล่าว “และเพื่อแสดงให้เห็นว่าหน่วยงานของรัฐสามารถปฏิบัติตามพันธกรณีร่วมกันของเราที่มีต่อชนพื้นเมืองที่ดูแลผืนดินและผืนน้ำเหล่านี้มาตั้งแต่ไหนแต่ไร” เธอกล่าว
Washington Gov. Jay Inslee ยกย่องการตัดสินใจของรัฐบาลกลางในการเพิ่ม Bradford Island ในรายชื่อไซต์ของ Superfund และใช้โอกาสนี้เพื่อระบุว่าเขาสนับสนุนการดำเนินการของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
“ดังนั้น ผมตั้งตารอที่จะเคลื่อนบอลไปข้างหน้าจริงๆ” เขากล่าว “และฉันยังตั้งตารอพันธมิตรจากรัฐบาลกลางของเราที่จะส่งมอบแพ็คเกจการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เพื่อให้น้ำเหล่านี้ไม่เป็นกรดและร้อนเกินไปสำหรับปลาแซลมอนเหล่านี้ด้วย และเรากำลังรอคอยความสำเร็จของพวกเขา”
สภาคองเกรสได้จัดตั้งโครงการ Superfund ในปี 1980 ซึ่งอนุญาตให้ EPA ทำความสะอาดไซต์ที่ปนเปื้อน ความรับผิดชอบในการทำความสะอาดไซต์ถูกแบ่งระหว่าง EPA และฝ่ายที่รับผิดชอบในการก่อมลพิษไซต์
สภาเมือง Spokane ได้อนุมัติโครงการ “จ้างล่วงหน้า” สำหรับตำรวจ ซึ่งสมาชิกบางคนต้องการเห็นการจัดตั้งหน่วยดับเพลิงเพื่อลดค่าล่วงเวลาที่สูง
ตามบันทึกของเมือง อัตราการทำงานล่วงเวลาเครื่องแบบรายเดือนของหน่วยดับเพลิงเพิ่มขึ้นจาก 232,000 ดอลลาร์ต่องวดการจ่ายเงินในช่วง 2 ปีก่อนการระบาดของ COVID-19 เป็น 576,000 ดอลลาร์ต่องวดการจ่ายเงินระหว่างการแพร่ระบาดจนถึงเดือนตุลาคมปีที่แล้ว
เมื่อปลายปีที่แล้ว สภาได้ดึงเงิน 3.4 ล้านดอลลาร์ออกจากบัญชีสำรองฉุกเฉินของเมืองเพื่อให้ครอบคลุมความต้องการจ้างพนักงานล่วงเวลา ในเวลานั้นมีตำแหน่งว่างมากกว่า 50 ตำแหน่งในหน่วยดับเพลิงซึ่งเมื่อมีพนักงานครบ 318 คน
นายกเทศมนตรีนาดีน วูดวาร์ด สั่งให้มีการตรวจสอบทางนิติเวชของการรายงานเงินเดือนนักผจญเพลิงหลังจากเกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด ผลการตรวจสอบนั้นยังไม่ปรากฏ
ที่ปรึกษา Lori Kinnear, Jonathan Bingle และ Michael Cathcart กล่าวในการประชุมเมื่อวันจันทร์ว่าจำเป็นต้องเพิ่มกำลังคนในบริการฉุกเฉินเพื่อปกป้องชุมชน
Kinnear ตั้งข้อสังเกตว่ารัฐวอชิงตันมีอัตราส่วนตำรวจต่อหัวที่ต่ำที่สุดประเทศหนึ่งแล้ว
“เพื่อความปลอดภัย เราต้องรักษาอัตราส่วนเหล่านั้นให้สูงกว่าที่เป็นอยู่” เธอกล่าว
ในเดือนมกราคม เจ้าหน้าที่ใหม่ 10 นายสาบานตนเข้ารับตำแหน่งที่ Spokane Police Department (SPD) ทำให้จำนวนเจ้าหน้าที่ปัจจุบันอยู่ที่ 325 นาย โดยมีตำแหน่งว่าง 4 ตำแหน่ง และคาดว่าจะมีอีกในปลายเดือนมีนาคม โฆษก Brian Coddington กล่าว
ประธานสภา Breean Beggs ตั้งข้อสังเกตในการประชุมเมื่อวันที่ 14 มีนาคมว่าสภาได้อนุญาตให้เพิ่มเจ้าหน้าที่จราจรสี่นายเพื่อลดแรงกดดันต่อเจ้าหน้าที่ลาดตระเวน แต่หัวหน้ายังไม่ได้อนุมัติแผน
ในวันจันทร์ สภาเดินหน้าต่อด้วย “จ้างล่วงหน้า” ของ Meidl สำหรับตำแหน่งนายทหารสัญญาบัตร 10 ตำแหน่ง เจ้าหน้าที่กล่าวว่าโครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้มีต้นทุนเป็นกลาง ครอบคลุมเงินออมจากการเกษียณอายุและการแยกทาง
Cathcart ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยสาธารณะและสุขภาพชุมชนของสภากล่าวว่าเขาต้องการ “จ้างล่วงหน้า” สำหรับเจ้าหน้าที่ 15 คน แต่ 10 คนเป็น “ก้าวแรกที่ยอดเยี่ยม”
ภายใต้โปรแกรม SPD สามารถเริ่มกระบวนการจ้างงานสำหรับการออกเดินทางที่คาดการณ์ไว้ เช่น เจ้าหน้าที่เกษียณอายุก่อนตำแหน่งที่ว่าง
อาจใช้เวลาหกเดือนถึงหนึ่งปีกว่าที่ผู้สมัครจะได้รับการฝึกฝนอย่างเต็มที่ ดังนั้นการเริ่มรอบการจ้างงานโดยเร็วที่สุดจะทำให้ตำแหน่งเต็ม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าว
คินเนียร์กล่าวว่ากรมตำรวจกำลังดำเนินการเพื่อให้เกิดความหลากหลายมากขึ้นโดยจ้างผู้หญิงและชนกลุ่มน้อยมากขึ้น ซึ่งเธอรู้สึกว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก